Maxxis SUPERMAXX ST

Le Maxxis Supermaxx ST3 est un pneu de moto très avancé, spécialement conçu pour les motards adeptes du sport-tourisme. Ce pneu est doté d'une nouvelle technologie de composé qui offre une excellente adhérence sur sol mouillé et une longue durée de vie de la bande de roulement. La construction du pneu a été renforcée pour améliorer la stabilité à haute vitesse. Une autre caractéristique notable du Supermaxx ST3 est son motif de drainage très efficace, qui améliore le contact avec la route dans des conditions humides. L'introduction de lamelles dans la bande de roulement procure une adhérence supplémentaire sous la pluie. Le pneu possède un flanc plus rigide, ce qui augmente la stabilité et améliore la maniabilité à grande vitesse. Développé sur cinq ans, le Supermaxx ST3 utilise de nouvelles techniques de construction et de nouveaux processus de mélange. Il offre une durée de vie de la bande de roulement 15 % plus longue que son prédécesseur, le Supermaxx ST2. Lors des tests sur piste et sur route, le Supermaxx ST3 a démontré des performances impressionnantes. Il offre des caractéristiques de maniabilité stables et précises, même à grande vitesse et lors de manœuvres de freinage extrêmes. Le pneu inspire confiance et permet des angles d'inclinaison extrêmes et des glissades contrôlables. Dans l'ensemble, le Maxxis Supermaxx ST3 est un pneu adapté à la fois aux motards sportifs et aux motards de tourisme grâce à son kilométrage amélioré.

Caractéristiques Clés :

• Spécialement conçu pour les motards de sport-tourisme 

• Excellente adhérence sur sol mouillé et longue durée de vie 

• Stabilité accrue grâce à un flanc plus rigide 

• Offre des caractéristiques de maniabilité précises et stables 

Le Maxxis Supermaxx ST offre ce qu'il y a de plus récent en matière de technologie de construction radiale, un tout nouveau design doté de ceintures en acier Mono-Spiral pour une rigidité structurelle améliorée, résultant en des performances exceptionnelles en virage. Les flancs plus rigides garantissent que le Supermaxx ST peut gérer des charges accrues par rapport aux générations précédentes de Supermaxx, réduisant la flexion latérale du flanc dans les virages et offrant la sensation de sécurité exigée par les motards de tourisme.